1: चेतावनी संकेतों के लिए देखें
डैशबोर्ड बैटरी लाइट: यदि प्रबुद्ध हो जाता है, तो यह अक्सर एक अल्टरनेटर या चार्जिंग सिस्टम समस्या का संकेत देता है।
डिम लाइट्स: इंजन के चलने पर हेडलाइट्स या इंटीरियर लाइट्स टिमटिमाते या डिमिंग करते हैं।
अजीब शोर: अल्टरनेटर से ध्वनियों को पीसना या रोना (खराब बीयरिंग का संकेत दे सकता है)।
विद्युत मुद्दे: बिजली की खिड़कियां\/रेडियो खराब तरीके से काम कर रहे हैं, या नए होने के बावजूद एक मृत बैटरी।

2: एक मल्टीमीटर के साथ परीक्षण
A. बैटरी वोल्टेज (इंजन बंद) की जाँच करें:
मल्टीमीटर को डीसी वोल्टेज (20 वी रेंज) पर सेट करें।
लाल जांच को बैटरी के + टर्मिनल और काली जांच से कनेक्ट करें - टर्मिनल से।
स्वस्थ बैटरी:
12.4V -12.7V (पूरी तरह से चार्ज)।
12.2V के नीचे: बैटरी को चार्जिंग या प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।

B. टेस्ट अल्टरनेटर आउटपुट (इंजन रनिंग):
इंजन शुरू करें और इसे निष्क्रिय होने दें।
बैटरी टर्मिनलों पर वोल्टेज परीक्षण दोहराएं।
सामान्य अल्टरनेटर आउटपुट:
13.8V -14.8V (अधिकांश वाहन)।
13V के नीचे: अल्टरनेटर ठीक से चार्ज नहीं कर रहा है।
15V से ऊपर: ओवरचार्जिंग (दोषपूर्ण वोल्टेज नियामक)।
C. लोड के तहत परीक्षण:
उच्च विद्युत भार (हेडलाइट्स, एसी, गर्म सीटों) को चालू करें।
वोल्टेज 13V (आदर्श रूप से 13.5V -14.5V) से ऊपर रहना चाहिए।
वोल्टेज 12.5V से नीचे गिरता है? अल्टरनेटर संभवतः विफल हो रहा है।

3: अल्टरनेटर का निरीक्षण करें
बेल्ट की जाँच करें:
अल्टरनेटर को चलाने वाले सर्पेंटाइन बेल्ट में दरारें, भयावह, या ढीलेपन की तलाश करें। एक फिसलने वाली बेल्ट अल्टरनेटर विफलता की नकल कर सकती है।
गंध या जलन गंध:
अल्टरनेटर के पास एक जली हुई गंध ओवरहीटिंग या विद्युत विफलता का सुझाव देती है।
दृश्य जांच:
अल्टरनेटर और बैटरी के लिए corroded\/Wiring वायरिंग कनेक्शन के लिए देखें।

4: एक "हेडलाइट टेस्ट" करें (कोई उपकरण की आवश्यकता नहीं है)
इंजन शुरू करें और हेडलाइट्स चालू करें।
इंजन को ~ 2, 000 rpm पर रेव करें।
आरपीएम के रूप में रोशनी उज्ज्वल? अल्टरनेटर संभवतः काम कर रहा है।
रोशनी मंद या झिलमिलाहट? अल्टरनेटर संघर्ष कर रहा है।
5: एसी वोल्टेज (डायोड परीक्षण) के लिए जाँच करें
मल्टीमीटर को एसी वोल्टेज (कम रेंज) पर सेट करें।

इंजन चलने के साथ, बैटरी टर्मिनलों को फिर से परीक्षण करें।
सामान्य: 0 से कम। 5V एसी।
समस्या: 0 से अधिक। 5V AC अल्टरनेटर में दोषपूर्ण डायोड को इंगित करता है।
सामान्य अल्टरनेटर विफलताएं
डेड बैटरी: अल्टरनेटर इसे रिचार्ज नहीं कर रहा है।
ओवरचार्जिंग: क्षतिग्रस्त वोल्टेज नियामक (इलेक्ट्रॉनिक्स को भून सकते हैं)।
खराब डायोड: एसी वोल्टेज लीक का कारण बनता है (चरण 5 के साथ परीक्षण)।
पहना बीयरिंग: अल्टरनेटर से शोर को पीसना।
अल्टरनेटर को कब बदलें
यदि परीक्षण कम\/कोई चार्जिंग वोल्टेज, ओवरचार्जिंग, या शारीरिक क्षति नहीं दिखाते हैं, तो अल्टरनेटर को बदलें। अगर अनिश्चित।
वेबसाइट: https: \/\/www.she-star.com मेल: sales@sh-estar.com.cn wechat\/tel: +8617773719968
व्हाट्सएप: +86 13676705389
प्रो टिप:
इंजन को चलाने के दौरान बैटरी को कभी भी डिस्कनेक्ट न करें (पुराना "अल्टरनेटर टेस्ट" मिथक)। यह आधुनिक कार इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान पहुंचा सकता है! हमेशा एक मल्टीमीटर का उपयोग करें।
