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प्रेस्टोलाइट स्टार्टर

आपका पेशेवर प्रेस्टोलाइट स्टार्टर आपूर्तिकर्ता

शंघाई ई-स्टार ऑटो कंपनी लिमिटेड एक एकीकृत उद्यम है जो ऑटोमोटिव घटकों के डिजाइन, विकास, उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता रखता है। कंपनी की उत्पाद श्रृंखला में विभिन्न इंजन निर्माण मशीनरी के साथ संगत स्टार्टर और अल्टरनेटर शामिल हैं, जो कोमात्सु, हिनो, कमिंस, हिताची, कैटरपिलर, टोयोटा, हुंडई, वोल्वो, ड्यूट्ज़, पर्किन्स, यांग्मा, डूसन और मित्सुबिशी जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों की पूर्ति करते हैं। एक व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो की पेशकश करके, यिक्सिंग घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करता है।

उन्नत उपकरण

अत्याधुनिक उत्पादन सुविधाओं और सटीक परीक्षण उपकरणों से सुसज्जित, यिक्सिंग अपने द्वारा निर्मित प्रत्येक उत्पाद की बेहतर गुणवत्ता की गारंटी देता है।

गुणवत्ता नियंत्रण

कच्चे माल के चयन से लेकर उत्पादन प्रक्रिया के प्रत्येक चरण तक और अंत में तैयार उत्पाद परीक्षण तक, यिक्सिंग उच्चतम उद्योग बेंचमार्क का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए कठोर गुणवत्ता नियंत्रण मानकों का पालन करता है।

बिक्री बाज़ार

यिक्सिंग के उत्पाद न केवल घरेलू स्तर पर एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी हासिल करते हैं बल्कि उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया, यूरोप और मध्य पूर्व सहित दुनिया भर के कई क्षेत्रों में निर्यात भी किए जाते हैं।

ओडीएम/ओईएम सेवाएं

यिक्सिंग सामग्री, शैलियों और विशेष आवश्यकताओं के अनुकूलन को सक्षम करते हुए OEM और ODM दोनों सेवाएं प्रदान करता है। विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा पर चर्चा की जा सकती है और उसे तैयार किया जा सकता है।

Prestolite M93R3110SE, M93R3110SE - vpp yamz 90404 MOAZ T...
बेलाज़ 3754 इंग। Yamz -240 22.3 l / chtz t12 Eng। Yamz -236 11.2 l / ural 7133 Eng। Yamz -238 14.9 l/ rostselmash 530 के पार Engs। YAMZ -236 11.2 l/ rostselmash वेक्टर 420 Engs Eng। यमज़ -236 11.2...
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Prestolite gm 86 r3041, gm 86 r3041se, m93r3102se yamz 37...
YAMZ 530, 533,534, 5340, 5341, 5344-10, 5344-11, 53602, 5361, 53622, 53642 MAZ इंजन 6.7 YAMZ [5363] DIESEL MAZ ENGENT 6.7 YAMZ [5363-03] इंजन 4.4 यमज़ [5341-01] डीजल गज़ इंजन 4.4 यमज़ [534] डीजल...
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PRESTOLITE: M128R3706SE, M128R3706 WEICHAI 1000728416, 10...
Moteurs Baudouin.sa
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Prestolite HM95R3002SE, M95R3002SE CUMMINS 5364880 CUMMIN...
डोंगफनेग कमिंस / फोटन कमिंस इंजन QSL9.3 ज़ूमलियन 375 स्टार्टर
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संदर्भ संख्या: PRESTOLITE: 860716, M93R3059SE, M93R3059SE...
Heuliez gx 137 6। 7 10। 7। {8 10। 127 5। {9 04। Iveco 100 e 17 3। 9 09। {2000- iveco 180 e 30 5। ] 30 5। 9 [F4AE0681A] 08। 09। {2000- iveco 75 e 13 3। ]
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संदर्भ संख्या: prestolite: M93R3065SE CUMMINS: 5315426 आव...
कमिंस ISF3.8
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संदर्भ संख्या: prestolite: M93R3043SE-VPP, M93R3043SE WEI...
वीचाई पी 7 श्रृंखला इंजन
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संदर्भ संख्या: prestolite: M81R3001, M81R3001VPP, M93R304...
फोटॉन इंजन 3.8/गज़ 3302 3। 8, गज़ 3310 3। 8, गज़ 33106 3। 8/paz 43253 3। 8/Valday इंजन 3.8
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संदर्भ संख्या: PRESTOLITE: M93R3041SE CUMMINS: 5397110, C...
कमिंस ISB5.9
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संदर्भ संख्या: prestolite: M93R3037SE KRAUF: STP9337MH आव...
कमिंस बी सीरीज़ M93R3037SESTP9337MH
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संदर्भ संख्या: prestolite: gm 86 R3001, M100R3004SE, CUMM...
कामाज़ 4308, 43253, 43255, 65115, 6520, पाज़, युटोंग कमिंस इंजन [इस्बी 185-20], ZK6852HG, ZK6737D, ZK6737D, 43118, 65117, 65117, 6520, 6520, 6520, 65217 6460 कमिंस [इस्बे 185 बी], [इस्बी 210],...
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संदर्भ संख्या: prestolite: M93R3025SE CUMMINS: C5256026 आ...
डोंगफेंग कमिंस [आईएसडीई] इंजन
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प्रेस्टोलाइट स्टार्टर किस देश का है?

प्रेस्टोलाइट एक अमेरिकी मूल ब्रांड है, जिसकी स्थापना 1911 में संयुक्त राज्य अमेरिका में हुई थी, जिसका मुख्यालय मिशिगन, संयुक्त राज्य अमेरिका में है।

मूल और क्लासिक प्रेस्टोलाइट स्टार्टर: संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित

आज विश्व स्तर पर बिकने वाले सबसे भारी -ड्यूटी बस/ट्रक प्रेस्टोलाइट स्टार्टर: चीन में निर्मित (बीजिंग/वेफ़ांग)

दुनिया भर में यूरोप और उत्तरी अमेरिका में भी इसके कारखाने हैं

प्रेस्टोलाइट स्टार्टर के प्रकार

गियर रिडक्शन स्टार्टर्स

गियर रिडक्शन स्टार्टर आमतौर पर हेवी-ड्यूटी डीजल इंजनों में उपयोग किए जाते हैं। उनके छोटे, हल्के डिज़ाइन के लिए कम प्रारंभिक धारा की आवश्यकता होती है। वे स्टार्टर इंस्टॉलेशन के लिए सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए भी आदर्श हैं।

हाई टॉर्क स्टार्टर

जैसा कि नाम से पता चलता है, ये स्टार्टर उच्च स्टार्टिंग टॉर्क उत्पन्न करते हैं। वे बड़े इंजनों या वाहनों के लिए उपयुक्त हैं जो भारी भार के तहत या अत्यधिक मौसम की स्थिति में चलते हैं। चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में स्टार्टर आसानी से इंजन को क्रैंक करते हैं।

स्थायी चुंबक मोटर्स

ये स्टार्टर स्टार्टर दक्षता में सुधार और बिजली की खपत को कम करने के लिए स्थायी चुंबक का उपयोग करते हैं। वे हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपयुक्त हैं जहां ऊर्जा दक्षता महत्वपूर्ण है।

आंतरायिक ड्यूटी प्रारंभकर्ता

ये स्टार्टर उन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जहां स्टार्टर का उपयोग बहुत कम किया जाता है, जैसे लंबे समय तक निष्क्रिय रहने वाली बसों या ट्रकों में। रुक-रुक कर उपयोग की स्थिति में उनमें कम गर्मी उत्पन्न होती है और उनका जीवन लंबा होता है।

प्रेस्टोलाइट स्टार्टर के लाभ

विश्वसनीयता

पेटालाइट स्टार्टर अपनी विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए जाना जाता है, जो दीर्घकालिक, निरंतर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

कुशल जुड़ाव

पेटालाइट स्टार्टर को तेज़ और विश्वसनीय इंजन स्टार्टिंग को बढ़ावा देने, फ्लाईव्हील के साथ सुचारू और कुशल जुड़ाव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

घिसाव कम हो गया

पेटालाइट स्टार्टर सामग्री और निर्माण को आम तौर पर उनके घिसाव प्रतिरोधी गुणों के लिए चुना जाता है, जो घटक जीवन को बढ़ाने और रखरखाव आवश्यकताओं को कम करने में मदद करते हैं।

शांत संचालन

पेटालाइट स्टार्टर को जुड़ाव और विघटन के दौरान शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन और इंजीनियर किया गया है, जो स्टार्टर मोटर के समग्र शांत संचालन में योगदान देता है।

अनुकूलता

पेटालाइट स्टार्टर को विभिन्न प्रकार के इंजनों और अनुप्रयोगों के साथ संगत होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे बहुमुखी और विभिन्न ऑटोमोटिव और औद्योगिक उपयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है।

प्रेस्टोलाइट स्टार्टर को बदलने के चरण

बैटरी डिस्कनेक्ट करें
किसी भी शॉर्ट सर्किट या झटके से बचने के लिए वाहन के विद्युत प्रणाली पर कोई भी काम शुरू करने से पहले हमेशा बैटरी को डिस्कनेक्ट करें।

पुरानी स्टार्टर मोटर को हटा दें
सबसे पहले, किसी को स्टार्टर मोटर का पता लगाना होगा, जो आमतौर पर वाहन के नीचे ट्रांसमिशन के बेल हाउसिंग पर लगा होता है। फिर, सॉकेट रिंच का उपयोग करके, स्टार्टर मोटर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटाना होगा और विद्युत कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करना होगा। उसके बाद, स्टार्टर मोटर को माउंटिंग ब्रैकेट से हटाने के लिए कोई गियर पुलर का उपयोग कर सकता है।

नई स्टार्टर मोटर स्थापित करें
सबसे पहले, नए स्टार्टर मोटर के माउंटिंग ब्रैकेट और गियरबॉक्स को लुब्रिकेट करना होगा। फिर, नए स्टार्टर मोटर को माउंटिंग ब्रैकेट में स्थापित करने के लिए गियर पुलर का उपयोग करना होगा। उसके बाद, कोई विद्युत कनेक्शन को फिर से कनेक्ट कर सकता है और स्टार्टर मोटर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को कसने के लिए सॉकेट रिंच का उपयोग कर सकता है।

बैटरी को दोबारा कनेक्ट करें
एक बार नई स्टार्टर मोटर स्थापित हो जाने पर, बैटरी को फिर से कनेक्ट करना होगा। यह सलाह दी जाती है कि ऐसा करने से पहले सभी विद्युत कनेक्शनों की जांच कर लें और सुनिश्चित कर लें कि कोई लीक या ढीला कनेक्शन तो नहीं है।

उत्तरी अमेरिकी भारी ट्रक बाजार में प्रेस्टोलाइट स्टार्टर्स की स्थिति क्या है?

प्रेस्टोलाइट (लीस-नेविल) स्टार्टर्स: उत्तरी अमेरिकी हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार स्थिति

प्रेस्टोलाइट (एनए में लीस {{0} नेविल ब्रांड के तहत बेचा जाता है) टियर 1 टॉप {2} टियर ओई और आफ्टरमार्केट लीडर है, समग्र रूप से नंबर 2 उत्तरी अमेरिकी हेवी {{4} ड्यूटी ट्रक स्टार्टर आपूर्तिकर्ता है।

OE मूल उपकरण स्थिति

डेमलर ट्रक्स NA (फ्रेटलाइनर/वेस्टर्न स्टार), नेविस्टार, पैकर (पीटरबिल्ट/केनवर्थ), कमिंस इंजन प्लेटफॉर्म के लिए कोर प्रमाणित OE स्टार्टर आपूर्तिकर्ता।

लंबी दूरी के लिए मानक फ़ैक्टरी {{0}फ़िट स्टार्टर, {{2}वोकेशनल और हाईवे पर उत्तर अमेरिकी बड़े रिग्स।

उच्च{{0}टॉर्क, ठंडी-जलवायु वाले भारी डीजल उत्तरी अमेरिकी ट्रक इंजनों के लिए विशेष मिलान।

बाज़ार हिस्सेदारी और रैंकिंग

कुल मिलाकर भारी -ड्यूटी स्टार्टर शेयर: ~25-30%, उत्तरी अमेरिका में डेल्को रेमी के बाद मजबूती से #2।

प्रमुख हिस्सेदारी: 60%+ उत्तरी अमेरिकी स्कूल बस/ट्रांजिट बस हेवी स्टार्टर्स; ऑफ-{2}हाईवे/कंस्ट्रक्शन हैवी{{3}ड्यूटी रोटेटिंग इलेक्ट्रिक्स में अग्रणी हिस्सेदारी।

आफ्टरमार्केट: शीर्ष 1 प्रीमियम हैवी-ड्यूटी स्टार्टर ब्रांड, विरासत और आधुनिक एनए ट्रक प्लेटफार्मों के लिए बेजोड़ कवरेज।

प्रतिस्पर्धी स्थिति और ताकतें

केवल भारी {{0}ड्यूटी रोटेटिंग इलेक्ट्रिक्स (कोई यात्री कार व्यवसाय नहीं), उद्योग में अग्रणी कम {{2}तापमान ठंडा {{3}उत्तरी अमेरिकी कठोर सर्दियों के लिए विश्वसनीयता शुरू करने में विशेषज्ञता।

पॉवरप्रो एक्सट्रीम श्रृंखला: उच्च {{0}टॉर्क, लंबे समय तक चलने वाले {{1}जीवन स्टार्टर, निष्क्रिय {{2}प्रबंधन और रुकने के लिए बनाए गए {{3}भारी ट्रक ड्यूटी चक्र शुरू करने के लिए।

अमेरिकी घरेलू इंजीनियरिंग + उत्तरी अमेरिका/मेक्सिको स्थानीयकृत उत्पादन, पूर्ण ओईएम - विशिष्ट वारंटी और बेड़े सेवा नेटवर्क।

सभी प्रमुख एनए भारी ट्रक और डीजल इंजन ओईएम के साथ लंबी अवधि की विशेष साझेदारी।

प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

डेल्को रेमी: #1 समग्र एनए हैवी-ड्यूटी स्टार्टर्स

प्रेस्टोलाइट / लीस-नेविल: #2, प्रीमियम गंभीर-ड्यूटी और बस सेगमेंट लीडर

वैलेओ/मित्सुबिशी: छोटा हिस्सा, हल्के -मध्यम शुल्क पर केंद्रित

प्रेस्टोलाइट, डेल्को और बॉश स्टार्टर्स के बीच क्या अंतर हैं?

प्रेस्टोलाइट बनाम डेल्को रेमी बनाम बॉश हेवी-ड्यूटी ट्रक स्टार्टर्स (उत्तरी अमेरिका)

मुख्य सारांश:

डेल्को रेमी: #1 एनए ओई फ्लीट किंग, सबसे टिकाऊ दैनिक लगातार शुरुआत, सार्वभौमिक कवरेज
प्रेस्टोलाइट (लीस-नेविल): ठंडा{1}जलवायु उच्च{{2}टॉर्क विशेषज्ञ, बस/व्यावसायिक हेवी-ड्यूटी लीडर
बॉश: जर्मन परिशुद्धता ग्रहीय गियर, विरोधी {{0}शॉक, लंबी दूरी {{1}कम दूरी{{2}पहनावा, वैश्विक सार्वभौमिक फिट

मुख्य तकनीकी अंतर

प्रीस्टोलाइट (पॉवरप्रो एक्सट्रीम)

गियर रिडक्शन डिज़ाइन, अल्ट्रा{0}}हाई कोल्ड क्रैंकिंग टॉर्क (-30 डिग्री स्थिर शुरुआत)

आइडलप्रो कम {{0}पावर ड्रॉ, बैटरी{{1}निष्क्रिय प्रबंधन ट्रकों के लिए अनुकूल

भारी-ड्यूटी बस/गंभीर-ड्यूटी कंपन प्रतिरोध

मजबूत निम्न{0}तापमान प्रदर्शन, अल्ट्रा{{1}बारंबार दैनिक शुरुआत पर कमजोर

वारंटी: 2-3 वर्ष/असीमित मील

डेल्को रेमी (38MT/39MT/42MT)

पेटेंटेड इंटीग्रेटेड ओवर-क्रैंक प्रोटेक्शन (आईओसीपी) + इलेक्ट्रिक सॉफ्ट स्टार्ट

सैकड़ों दैनिक इंजन स्टार्ट के लिए श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ सहनशक्ति

आंतरिक चुंबकीय स्विच (आईएमएसएस), विरोधी {{0}संक्षारण और कंपन{{1}प्रूफ

हल्के एल्यूमीनियम आवास, आसान मरम्मत और भागों की उपलब्धता

उद्योग बेंचमार्क जीवनकाल: 100,000-200,000 प्रारंभ चक्र

वारंटी: 3-वर्ष/असीमित मील NA बेड़ा मानक

बॉश (लंबी दौड़ श्रृंखला)

एक्सक्लूसिव प्लैनेटरी गियर शॉक{{0}अवशोषित संरचना, एंटी{{1}किकबैक, कोई ड्राइव नहीं{{2}अंत टूटना

फिक्स्ड ओवररनिंग क्लच, 50% कम हिलने वाले हिस्से, अल्ट्रा-लो वियर

सार्वभौमिक निकला हुआ किनारा, कम SKU, आसान सूची

सभी मौसमों में स्थिर वोल्टेज, जर्मन सटीक मशीनिंग

लंबी दूरी के लिए सर्वश्रेष्ठ, कम दूरी पर दौड़ने के लिए, शुरुआत में, 2 बार, तेज गति से चलने के लिए, 3 बार शॉक देने वाली सड़क की स्थिति के लिए।

वारंटी: 3 साल / 350,000 मील

प्रदर्शन एवं व्यावहारिक तुलना

टॉर्क और कोल्ड स्टार्ट

प्रेस्टोलाइट > बॉश > डेल्को रेमी (अत्यधिक कम -तापमान उच्च टॉर्क)

डेल्को रेमी सामान्य तापमान में सबसे स्थिर निरंतर क्रैंकिंग है

स्थायित्व और चक्र जीवन

डेल्को रेमी (अक्सर दैनिक शुरुआत) > बॉश (लंबा -हॉल लो वियर) > प्रेस्टोलाइट

कंपन एवं आघात प्रतिरोध

बॉश (ग्रहीय विरोधी-शॉक) > प्रेस्टोलाइट > डेल्को रेमी

आफ्टरमार्केट पार्ट्स और मरम्मत सुविधा

डेल्को रेमी (सबसे व्यापक भागों की आपूर्ति) > प्रेस्टोलाइट > बॉश

मूल्य स्तर (एनए थोक)

डेल्को रेमी ≈ प्रेस्टोलाइट < बॉश (बॉश ~10-15% अधिक)

सर्वोत्तम अनुप्रयोग विकल्प

डेल्को रेमी चुनें: स्थानीय डिलीवरी, निर्माण, कई दैनिक शुरुआत के साथ बेड़े

प्रेस्टोलाइट चुनें: उत्तरी ठंडे राज्य, स्कूल बसें, व्यावसायिक भारी ड्यूटी ट्रक

बॉश चुनें: क्रॉस{{0}बॉर्डर लॉन्ग{{1}हॉल, सीएटी/वोल्वो/मैक इंजन, ऊंची{{2}शॉक उबड़-खाबड़ सड़कें

प्रेस्टोलाइट की मैग स्विच तकनीक के क्या फायदे हैं?

प्रेस्टोलाइट की मैग स्विच प्रौद्योगिकी के लाभ

1. अत्यधिक तापमान में अधिक विश्वसनीय शुरुआत

अत्यधिक ठंड और अधिक गर्मी दोनों में लगातार प्रदर्शन करता है, जिससे बसों, ट्रकों और भारी वाहनों के लिए स्थिर इंजन क्रैंकिंग सुनिश्चित होती है।

2. लंबी सेवा जीवन और कम घिसाव

चुंबकीय सक्रियण यांत्रिक आर्किंग, संपर्क जलने और शारीरिक घिसाव को कम करता है, जिससे स्टार्टर का जीवनकाल काफी बढ़ जाता है।

3. तेज़, अधिक सटीक जुड़ाव

इंजन फ्लाईव्हील के साथ तेज, अधिक नियंत्रित मेशिंग प्रदान करता है, जिससे गियर टकराव और क्षति से बचा जा सकता है।

4. कम बिजली की खपत

अधिक कुशल विद्युतचुंबकीय संचालन बैटरी से बिजली की खपत को कम करता है, जिससे बैटरी जीवन को संरक्षित करने और कोल्ड क्रैंकिंग प्रदर्शन में सुधार करने में मदद मिलती है।

5.भारी उपयोग के तहत बेहतर स्थायित्व

वाणिज्यिक वाहनों (बसों, कोचों, भारी ट्रकों) के लिए डिज़ाइन किया गया, यह बार-बार शुरू होने वाले चक्रों और कठिन कामकाजी वातावरणों का सामना कर सकता है।

6.बेहतर सुरक्षा और स्थिरता

स्टार्टर और वाहन विद्युत प्रणाली दोनों की सुरक्षा करते हुए, वोल्टेज ड्रॉप और विद्युत स्पाइक्स को कम करता है।

इंजन मॉडल (जैसे, कमिंस, कैटरपिलर) के आधार पर प्रेस्टोलाइट स्टार्टर का चयन कैसे करें?

इंजन मॉडल (कमिंस, कैटरपिलर, आदि) के आधार पर प्रेस्टोलाइट स्टार्टर का चयन करने के लिए, फिटमेंट, टॉर्क और अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए इस चरण का पालन करें।

चरण 1: कोर इंजन और सिस्टम विवरण इकट्ठा करें

सबसे पहले, अपनी पसंद को सीमित करने के लिए ये महत्वपूर्ण विवरण एकत्र करें:

पैरामीटर	ध्यान देने योग्य विवरण
इंजन मॉडल	सटीक संस्करण (जैसे, कमिंस ISB6.7, कैट C7.1, 4BT3.9)
सिस्टम वोल्टेज	12V (लाइट/मीडियम ड्यूटी) या 24V (हैवी{2}}ड्यूटी डीजल)
विस्थापन/प्रकार	लीटर आकार और संपीड़न (उच्च -संपीड़न डीजल को अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है)
बढ़ते मानक	SAE फ़्लैंज (SAE1/SAE2/SAE3) या डायरेक्ट बोल्ट पैटर्नप्रेस्टोलाइट इलेक्ट्रिक इनकॉर्पोरेटेड
पिनियन विशिष्टताएँ	दांतों की गिनती (10/11/12टी), व्यास, और घुमाव (सीडब्ल्यू/सीसीडब्ल्यू)
क्रैंक स्थितियाँ	अधिकतम क्रैंकिंग समय (<5s typical), ambient temp, & battery capacity

चरण 2: प्रेस्टोलाइट श्रृंखला और पावर मिलान

प्रेस्टोलाइट की भारी -ड्यूटी श्रृंखला इंजन विस्थापन के साथ संरेखित होती है—आपके इंजन की आवश्यकताओं के अनुरूप शक्ति:

प्रीस्टोलाइट श्रृंखला	वोल्टेज	शक्ति	अधिकतम इंजन विस्थापन	कुंजी उपयोग मामला
पॉवरप्रो 7	12V	7 किलोवाट	16L तक	39MT के लिए उच्च -टॉर्क प्रतिस्थापन
पॉवरप्रो 7.5 (एम105)	24V	7.5 किलोवाट	11L तक	कमिंस आईएसबी/आईएससी, कैट सी7
एम110 (पॉवरप्रो 7 एक्सट्रीम)	12V	7 किलोवाट	हेवी-ड्यूटी	ओवर{0}}क्रैंक प्रोटेक्शन (ओसीपी) और गीला क्लचप्रेस्टोलाइट इलेक्ट्रिक इनकॉर्पोरेटेडप्रेस्टोलाइट इलेक्ट्रिक इनकॉर्पोरेटेड
42MT	24V	7.5 किलोवाट	11–16L	सीधी{{0}ड्राइव, उच्च{{1}स्पीड क्रैंकिंग
S152 (अत्यधिक कर्तव्य)	24V	15 किलोवाट	बड़े -बोर डीजल	खनन/रेल (SAE3 माउंट)

चरण 3: मॉडल-विशिष्ट प्रेस्टोलाइट फ़िट गाइड

कमिंस इंजन

1.4BT3.9 / 6BT5.9: 24V 6kW (M93R श्रृंखला) या 7.5kW (M105R3010SE)|10-12टी|SAE3 माउंट|OEM क्रॉस: C4944901, 3926932

2.ISB6.7: 24V 7.5kW (M105R3510SE)|10टी सीडब्ल्यू|गीला क्लच|4996709 के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन

3.ISC/ISL: 24V 7.5kW (M105 सीरीज)|11-12टी|SAE3|कैट C7/C9 संगत

4.6CT8.3: 24V 7.5kW (M105R3516SE)|12टी|OEM क्रॉस: 5290002

कैटरपिलर इंजन

1.C7 / C9: 24V 7.5kW (M105/MS1-300A)|11टी सीडब्ल्यू 56मिमी|42MT सीधी-ड्राइव|उच्च -जबरन-प्रेरण अनुकूल

2.सी11/सी13/सी15: 24वी 7.5-11kW (एम128/एम110)|12टी|SAE3|पॉवरप्रो 7.5/एक्सट्रीम सीरीज़ प्रेस्टोलाइट इलेक्ट्रिक शामिल

3.3406E/C16: 24V 11kW+ (S152/M128)|11-12टी|SAE3|बड़ा-बोर टॉर्क

चरण 4: फिटमेंट और क्रॉस संदर्भ सत्यापित करें

1. OEM क्रॉस की जाँच करें:प्रेस्टोलाइट मॉडल (उदाहरण के लिए, कमिंस 4944901 → M93R3010SE) प्रेस्टोलाइट इलेक्ट्रिक के लिए अपने इंजन के OEM पार्ट नंबर मैप की पुष्टि करने के लिए प्रेस्टोलाइट के ई-कैटलॉग या पार्ट पोर्टल का उपयोग करें।

2. यांत्रिक जाँच:पुष्टि करें कि पिनियन दांतों की संख्या, फ्लैंज व्यास, बोल्ट रिक्ति और रोटेशन आपके इंजन के रिंग गियर और हाउसिंग से मेल खाते हैं। प्रेस्टोलाइट इलेक्ट्रिक इनकॉर्पोरेटेड।

3.विद्युत अनुकूलता:सुनिश्चित करें कि वोल्टेज आपके सिस्टम से मेल खाता हो; 24V सिस्टम को 24V स्टार्टर्स की आवश्यकता होती है (12V काम नहीं करेगा, 12V में 24V जल जाएगा)।

4.विशेषता आवश्यकताएँ:गंभीर ड्यूटी के लिए नरम {{0}स्टार्ट रिले (रिंग गियर घिसाव को रोकता है), ओसीपी (क्रैंक सुरक्षा से अधिक), या गीला क्लच चुनें।

चरण 5: स्थापना और उपयोग की सर्वोत्तम प्रथाएँ

क्रैंक समय: क्रैंकिंग को सीमित करें<5 seconds; rest 2+ minutes between attempts to avoid overheating.
बैटरी का आकार: बैटरी क्षमता को स्टार्टर पावर से मिलाएं (उदाहरण के लिए, 7.5kW को 24V के लिए 750 CCA से अधिक या उसके बराबर की आवश्यकता होती है)।
पिनियन सगाई: गियर में घिसाव को रोकने के लिए नरम {{0}स्टार्ट सुसज्जित मॉडल का उपयोग करें।
गारंटी: असली प्रेस्टोलाइट पार्ट्स में 12 महीने की वारंटी शामिल है; विश्वसनीयता के लिए नकली चीज़ों से बचें।

त्वरित चयन चेकलिस्ट

इंजन मॉडल, वोल्टेज और विस्थापन की पुष्टि करें।

प्रेस्टोलाइट श्रृंखला चुनें (अधिकांश 11L डीजल के लिए पॉवरप्रो 7.5)।

पिनियन दांत, माउंट और रोटेशन मिलान सत्यापित करें।

क्रॉस-संदर्भ ओईएम पार्ट नंबर।

यदि आपके आवेदन के लिए आवश्यक हो तो सॉफ्ट-स्टार्ट/ओसीपी की जांच करें।

एक अनुरूप अनुशंसा की आवश्यकता है? अपना सटीक इंजन मॉडल, सिस्टम वोल्टेज और माउंटिंग प्रकार साझा करें, और मैं सटीक प्रेस्टोलाइट पार्ट नंबर सुझाऊंगा। कृपया हमसे संपर्क करें।

प्रेस्टोलाइट एमटी सीरीज स्टार्टर मॉडल नंबरों को कैसे डिकोड करें?

प्रीस्टोलाइट एमटी श्रृंखला स्टार्टर मॉडल नंबरों को डिकोड करना (जैसे,28MT, 39MT, M105, M110) को तोड़ने की आवश्यकता हैउपसर्ग, आधार मॉडल, वोल्टेज, पावर, पिनियन, और विशेषताएं. नीचे उदाहरणों के साथ एक संरचित मार्गदर्शिका दी गई है।

1. कोर मॉडल परिवार (एमटी सीरीज)

मीट्रिक टनपदनाम =मध्यम/भारी-ड्यूटी गियर रिडक्शन स्टार्टर.

28MT: 12/24V, 6.5L इंजन तक, 2.9–4.0kW

39MT: भारी -ड्यूटी, 12/24V, 5.0–7.5kW, SAE #3 माउंट

M105/M110: पॉवरप्रो 5/7 श्रृंखला, 12/24V, 5.0–7.5kW

2. पूर्ण मॉडल संख्या संरचना (उदाहरण: M105R3003SE)

पद	कोड	अर्थ
1–3	M105	मॉडल परिवार (एम105=पॉवरप्रो 5)
4	R	घूर्णन:R= दक्षिणावर्त (सीडब्ल्यू); एल=वामावर्त (सीसीडब्ल्यू)
5–8	3003	वोल्टेज/पावर:3xxx=24V 7.5kW; 2xxx=12V 5.0–6.0kW
9–10	से	विशेषताएँ:से= सोलेनॉइड-सुसज्जित; अतिरिक्त पत्र =ओसीपी/आईएमएस

3. प्रमुख कोड परिभाषाएँ

वोल्टेज और पावर

12V: 2xxx श्रृंखला (उदाहरण के लिए, 2004=12V 6.0kW)

24V: 3xxx श्रृंखला (उदाहरण के लिए, 3003=24V 7.5kW)

पिनियन दांत (टी)

9टी, 10टी, 11टी, 12टी (जैसे, 10टी=10-टूथ पिनियन)

माउन्टिंग का प्रकार

एसएई #1: मानक माध्यम-कर्तव्य

एसएई #3: भारी-ड्यूटी, बड़ा निकला हुआ किनारा

विशेषताएँ

से: सोलेनॉइड-सुसज्जित

ओसीपी: ओवर-क्रैंक सुरक्षा

आईएमएस: इंटीग्रल मैग्नेटिक स्विच

4. उदाहरण डिकोड

उदाहरण 1: 28एमटी/एम28044

28MT: मध्यम-ड्यूटी, गियर रिडक्शन

M28044: 12V, 2.8kW, SAE #1, 10T, CW

उदाहरण 2: M105R3003SE

M105: पावरप्रो 5 सीरीज

R: सीडब्ल्यू रोटेशन

3003: 24V, 7.5kW

से: सोलेनॉइड-सुसज्जित

11T: 11-दांत पिनियन

उदाहरण 3: 39एमटी/8200446

39MT: हेवी-ड्यूटी गियर रिडक्शन

8200446: 12वी, एसएई #3, 12टी, 8/10 पिच, सीडब्ल्यू

5. त्वरित संदर्भ तालिका

नमूना	वोल्टेज	पावर (किलोवाट)	पर्वत	सामान्य दांत
28MT	12/24	2.9–4.0	एसएई #1	10T
39MT	12/24	5.0–7.5	एसएई #3	12T
M105	12/24	5.0–7.5	एसएई #1/#3	11T
M110	12	7.0	एसएई #1	11T

क्या प्रेस्टोलाइट स्टार्टर पर सोलनॉइड को अलग से बदला जा सकता है?

हाँ—अधिकांश प्रेस्टोलाइट MT‑सीरीज़ स्टार्टर्स (28MT, 39MT, M105/M110) में एक सेवा योग्य, अलग से बदलने योग्य सोलनॉइड होता है। इसे स्टार्टर हाउसिंग पर बोल्ट किया गया है और पूरी मोटर को बदले बिना इसे बदला जा सकता है।

कौन से मॉडल अलग प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं

28MT / M28 (मध्यम-ड्यूटी): सोलेनॉइड एक अलग शीर्ष-माउंटेड इकाई है (भाग संख्या जैसे 15‑xxx, SAZ/SAD‑xxxx)।

39MT / M110 (हैवी-ड्यूटी): समान मॉड्यूलर डिज़ाइन; सोलनॉइड बोल्ट (उदाहरण के लिए, 15‑483, SAZ4201ER)।

एम105 पावरप्रो 5/7: सोलनॉइड एक बदली जाने योग्य उप-असेंबली है।

सबसे पहले क्या जांचें

एकीकृत बनाम मॉड्यूलर: एमटी-श्रृंखला मॉड्यूलर सोलनॉइड्स (केस में ढाला नहीं गया) का उपयोग करती है, इसलिए उन्हें हटाया जा सकता है।

भाग संख्या मिलान: सुनिश्चित करें कि नया सोलनॉइड वोल्टेज (12वी/24वी), टर्मिनल कॉन्फ़िगरेशन और माउंटिंग (उदाहरण के लिए, एसएई #1/#3) से मेल खाता है।

सामान्य प्रेस्टोलाइट सोलनॉइड भाग संख्याएँ:

12वी: 15‑49, 15‑550, एसएजे4201

24वी: 15‑242, एसएएस4301

बुनियादी प्रतिस्थापन चरण

बैटरी को डिस्कनेक्ट करें (पहले नकारात्मक टर्मिनल)।
सोलनॉइड से छोटे इग्निशन तार और बड़ी बैटरी केबल को हटा दें।
स्टार्टर हाउसिंग में सोलनॉइड को पकड़े हुए 2-3 माउंटिंग स्क्रू को हटा दें।
प्लंजर को ड्राइव लीवर से अलग करते हुए सोलनॉइड को दूर खींचें।
प्लंजर सीटों को सही ढंग से सुनिश्चित करते हुए, नया सोलनॉइड स्थापित करें।
केबलों को पुनः कनेक्ट करें और परीक्षण करें।

जब आप केवल सोलनॉइड को नहीं बदल सकते

यदि सोलनॉइड आवास हैटूटा हुआ या जुड़ा हुआस्टार्टर केस के लिए (एमटी-श्रृंखला पर दुर्लभ)।
यदि निरीक्षण के दौरान आंतरिक क्षति (जैसे, घिसे हुए ब्रश, खराब आर्मेचर) पाई जाती है।

अंतिम युक्ति

हमेशा सत्यापित करेंसोलनॉइड भाग संख्याअनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए आपके स्टार्टर के मॉडल नंबर (उदाहरण के लिए, M105R3003SE) के विरुद्ध।

हमारी फ़ैक्टरी

शंघाई ई-स्टार ऑटो कंपनी लिमिटेड, शंघाई के हलचल भरे मिनहांग जिले में स्थित है। उत्पादन कंपनी 24000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करती है और निर्माण क्षेत्र 23000 वर्ग मीटर से अधिक है। यहां 150 से अधिक विशिष्ट कर्मचारी एकत्र हुए हैं, जिनमें 20 से अधिक की तकनीकी टीम भी शामिल है, जो कंपनी के अनुसंधान और विनिर्माण के लिए प्रेरणा का निरंतर स्रोत प्रदान करते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कौन सा अधिक विश्वसनीय है: प्रेस्टोलाइट मैग स्विच स्टार्टर या पारंपरिक सोलनॉइड स्टार्टर?

ए: प्रेस्टोलाइट आईएमएस (इंटीग्रल मैग्नेटिक स्विच) स्टार्टर भारी शुल्क अनुप्रयोगों में पारंपरिक बाहरी सोलनॉइड स्टार्टर की तुलना में अधिक विश्वसनीय हैं - विशेष रूप से लगातार शुरुआत, कंपन, नमी और उच्च वर्तमान साइक्लिंग के लिए।

प्रश्न: अत्यधिक ठंड की स्थिति में प्रेस्टोलाइट स्टार्टर कैसा प्रदर्शन करता है?

प्रेस्टोलाइट स्टार्टर अत्यधिक ठंड में उत्कृष्ट काम करते हैं।
1.गियर रिडक्शन डिज़ाइन गाढ़े ठंडे तेल के लिए मजबूत क्रैंकिंग टॉर्क प्रदान करता है।
2. सीलबंद आईएमएस/मैग स्विच पारंपरिक सोलनॉइड की तुलना में बर्फ और जमने वाले जाम से बेहतर तरीके से बचाता है।
3. कम तापमान वाली आंतरिक सामग्री -40 डिग्री तक विश्वसनीय शुरुआत सुनिश्चित करती है।
4. ठंड के मौसम में केवल एक अच्छी पूरी तरह चार्ज बैटरी पर निर्भर करता है।

प्रश्न: प्रेस्टोलाइट स्टार्टर के लिए अनुशंसित माउंटिंग बोल्ट टॉर्क क्या है?

अधिकांश प्रेस्टोलाइट हेवी-ड्यूटी स्टार्टर्स (एसएई 3 फ्लैंज, एम12 बोल्ट) के लिए:
अनुशंसित टॉर्क: 45-50 एनएम (33-37 फीट‑एलबीएस), सूखे धागे, 8.8/10.9 ग्रेड बोल्ट।
छोटे मॉडल (M10 बोल्ट):
35-40 एनएम (26-30 फीट‑एलबीएस)।
मुख्य नोट्स:
धागों पर नीले लोक्टाइट 243 का प्रयोग करें।
अधिक टॉर्क न लगाएं (आवास के टूटने या धागे अलग होने का जोखिम)।

प्रश्न: प्रेस्टोलाइट स्टार्टर के लिए वारंटी अवधि क्या है?

ए: आम तौर पर 1 से 3 साल;

प्रश्न: सिटी बसों और रिफ्यूज ट्रकों जैसे हाई स्टॉप/स्टार्ट अनुप्रयोगों के लिए प्रेस्टोलाइट स्टार्टर्स की क्या विशेष आवश्यकताएं हैं?

उत्तर: बार-बार रुकने के लिए हेवी ड्यूटी ड्यूरेबिलिटी, हाई साइकल क्षमता, सीलबंद निर्माण, आईएमएस/सॉफ्ट स्टार्ट और अधिक से अधिक क्रैंक सुरक्षा की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या प्रेस्टोलाइट स्टार्टर का उपयोग संशोधित उच्च -विस्थापन इंजन पर किया जा सकता है?

उत्तर: हां, लेकिन केवल उच्च टॉर्क मॉडल (पावरप्रो/पावरप्रो एक्सट्रीम) जो विस्थापन, संपीड़न और क्रैंकिंग लोड से मेल खाते हैं; उचित वोल्टेज, सीसीए बैटरी और वायरिंग की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: प्रेस्टोलाइट स्टार्टर्स की आईपी रेटिंग क्या है?

ए:आईपी54 (धूल-संरक्षित, छींटे-प्रूफ); हेवी-ड्यूटी सीलबंद मॉडल आईपी65 को पूरा करते हैं।

प्रश्न: मैं कैसे बता सकता हूं कि प्रेस्टोलाइट स्टार्टर असली है?

ए: वास्तविक प्रेस्टोलाइट स्टार्टर्स में प्रामाणिक पैकेजिंग, स्पष्ट लेजर/नक़्क़ाशीदार लोगो, वैध भाग संख्याएं और आधिकारिक चैनलों के माध्यम से सत्यापन योग्य एक अद्वितीय लेबल (स्कैन करने योग्य क्यूआर/कोड) होता है। केवल अधिकृत डीलरों से ही खरीदें और सटीक निर्माण गुणवत्ता, कोई खुरदुरा किनारा न हो और मिलान वाले ओईएम विनिर्देशों की जांच करें।

प्रश्न: पेटालाइट स्टार्टर कितने समय तक चलता है?

उत्तर: पेटालाइट स्टार्टर कितने समय तक चल सकता है इसकी कोई निश्चित अवधि नहीं है। हालाँकि, यह 3000 से 5000 घंटे तक ऑपरेशन तक चल सकता है। स्टार्टर मोटर का जीवनकाल विभिन्न कारकों पर निर्भर करेगा, जैसे उपयोग, रखरखाव और पर्यावरणीय स्थिति।

प्रश्न: क्या पेटालाइट स्टार्टर की मरम्मत की जा सकती है?

उत्तर: हां, पेटालाइट स्टार्टर की मरम्मत की जा सकती है। हालाँकि, मरम्मत से बचने और प्रतिस्थापन के लिए जाने की हमेशा सलाह दी जाती है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि मरम्मत के साथ, भविष्य में समस्या उत्पन्न हो सकती है, जिससे असुविधा हो सकती है।

प्रश्न: उपयोगकर्ता पेटालाइट स्टार्टर्स का लंबा जीवन कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं?

उत्तर: पेटालाइट स्टार्टर्स के लंबे जीवन को सुनिश्चित करने के लिए, उपयोगकर्ता नियमित रखरखाव कर सकते हैं, अत्यधिक क्रैंकिंग से बच सकते हैं, उचित विद्युत कनेक्शन सुनिश्चित कर सकते हैं, सही बैटरी का उपयोग कर सकते हैं और उपयुक्त वातावरण में काम कर सकते हैं।

प्रश्न: स्टार्टर को काम करने के लिए क्या चाहिए?

उत्तर: स्टार्टर एक छोटी मोटर है, जो बैटरी द्वारा संचालित होती है। इससे आपकी कार का इंजन चालू हो जाता है। बैटरी और स्टार्टर मोटर के बीच एक स्टार्टर रिले बैठता है, जो शक्ति संचारित करता है। ठीक से काम करने वाले स्टार्टर रिले और मोटर के बिना, आप अपना वाहन शुरू नहीं कर पाएंगे और टो की आवश्यकता हो सकती है।

प्रश्न: कैसे जांचें कि कोई स्टार्टर खराब है?

उत्तर: एक ख़राब स्टार्टर कई तरीकों से प्रकट हो सकता है। जब आप चाबी घुमाते हैं तो आपको क्लिक की आवाज, पीसने की आवाज या इंजन के धीमे क्रैंकिंग की आवाज सुनाई दे सकती है। यदि इंजन पलट जाता है लेकिन चालू नहीं होता है, तो समस्या स्टार्टर में नहीं हो सकती है। जब कोई चाबी घुमाता है तो आप स्टार्टर पर टैप करने का भी प्रयास कर सकते हैं; यदि इससे इंजन पलट जाता है, तो यह खराब स्टार्टर का संकेत हो सकता है। एक बेंच परीक्षण, जहां स्टार्टर को हटा दिया जाता है और सीधे बैटरी पावर के साथ परीक्षण किया जाता है, एक अधिक निश्चित जांच प्रदान करता है।

प्रश्न: आमतौर पर स्टार्टर में क्या विफल रहता है?

उत्तर: समस्याओं में न्यूट्रल सेफ्टी स्विच, क्लच सेफ्टी स्विच, स्टार्टर रिले, स्टार्टर सोलनॉइड और सिस्टम घटकों या शुरुआती सर्किट में कनेक्शन के साथ अन्य समस्याएं शामिल हो सकती हैं।

चीन में अग्रणी प्रीस्टोलाइट स्टार्टर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, हम हमारे कारखाने से थोक सस्ते प्रेस्टोलाइट स्टार्टर में आपका हार्दिक स्वागत करते हैं। सभी कस्टम निर्मित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ हैं।