विफलताओं
विफलता के कारण को निर्धारित करने और अनावश्यक प्रतिस्थापन से बचने के लिए स्टार्टर मोटर घटकों का परीक्षण आवश्यक है। जब स्टार्टर मोटर को अलग कर दिया जाता है, तो प्रत्येक घटक को किसी भी दोष की पहचान करने के लिए अच्छी तरह से परीक्षण किया जाना चाहिए। यहां बताया गया है कि स्टार्टर मोटर के फील्ड कॉइल, आर्मेचर, ब्रश, बीयरिंग और क्लच असेंबली का विस्तृत परीक्षण कैसे करें।
क्षेत्र कुंडल परीक्षण
फ़ील्ड कॉइल स्थिर चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जो मोटर टॉर्क उत्पन्न करने के लिए आर्मेचर के साथ बातचीत करता है। मोटर डिजाइन के आधार पर फील्ड कॉइल को श्रृंखला या समानांतर में वायर्ड किया जा सकता है।
खुले सर्किट की जांच करने के लिए, कॉइल के पावर फीड वायर और ब्रश लीड टर्मिनल के बीच एक ओममीटर कनेक्ट करें। यदि मीटर कोई निरंतरता (अनंत प्रतिरोध) नहीं दिखाता है, तो फील्ड कॉइल खुला है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
लघु सर्किट के लिए परीक्षण करने के लिए, ब्रश लीड टर्मिनल और स्टार्टर आवास के बीच मीटर कनेक्ट करें। यदि मीटर निरंतरता दिखाता है, तो फील्ड कॉइल को जमीन पर छोटा कर दिया जाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
आर्मेचर टेस्ट
आर्मेचर मोटर का घूर्णन हिस्सा है, विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक गति में परिवर्तित करता है।
जले हुए वाइंडिंग, पहना-आउट इन्सुलेशन, या शारीरिक क्षति के लिए आर्मेचर का निरीक्षण करें।
यदि कम्यूटेटर की सतह गंदी या जली हुई है, तो इसे एमरी कपड़े से साफ करें। यदि कम्यूटेटर बहुत अधिक पहना जाता है, तो आर्मेचर को बदलें।
आसन्न कम्यूटेटर सेगमेंट के बीच निरंतरता की जांच करने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। यदि कोई निरंतरता नहीं है, तो आर्मेचर में एक खुली घुमावदार है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
लघु सर्किट की जांच करने के लिए, एक आर्मेचर ग्रोअर का उपयोग करें। इसे घुमाने के दौरान आर्मेचर कोर पर एक हैकसॉ ब्लेड को पकड़ें। यदि ब्लेड कंपन करता है या चिपक जाता है, तो वाइंडिंग को छोटा कर दिया जाता है।
एक मीटर लीड को कम्यूटेटर सेगमेंट और दूसरे को आर्मेचर कोर से जोड़कर एक ग्राउंड टेस्ट करें। यदि निरंतरता है, तो आर्मेचर को जमीन पर छोटा कर दिया जाता है और इसे बदल दिया जाना चाहिए।
कम्यूटेटर निरीक्षण
कम्यूटेटर ब्रश से आर्मेचर वाइंडिंग में वर्तमान स्थानांतरित करता है।
बर्न मार्क्स, वियर या डर्ट बिल्डअप के लिए कम्यूटेटर सतह की जाँच करें।
एक बाहरी माइक्रोमीटर या वर्नियर कैलिपर के साथ कम्यूटेटर व्यास को मापें। यदि व्यास निर्माता के विनिर्देशों से छोटा है, तो आर्मेचर को बदल दिया जाना चाहिए।
कम्यूटेटर रनआउट को मापने के लिए एक डायल संकेतक का उपयोग करें। यदि रनआउट विनिर्देश से बाहर है, तो आर्मेचर को बदलें।
कम सर्किट को रोकने के लिए हैकसॉ ब्लेड या विशेष उपकरण का उपयोग करके कम्यूटेटर सेगमेंट के बीच अभ्रक इंसुलेशन को अंडरकट करें।
ब्रश निरीक्षण
ब्रश पावर सोर्स से कॉम्यूटेटर के माध्यम से आर्मेचर वाइंडिंग में करंट ट्रांसफर करें।
धारक से ब्रश निकालें और एक वर्नियर कैलिपर का उपयोग करके उनकी लंबाई को मापें। यदि ब्रश निर्माता के न्यूनतम विनिर्देश से नीचे हैं, तो उन्हें बदलें।
स्प्रिंग स्केल का उपयोग करके ब्रश स्प्रिंग टेंशन की जाँच करें। यदि तनाव कमजोर या असमान है, तो ब्रश स्प्रिंग्स या होल्डर असेंबली को बदलें।
शॉर्ट्स के लिए ब्रश धारक का परीक्षण करने के लिए एक ओममीटर का उपयोग करें। एक लीड को एक पॉजिटिव ब्रश से कनेक्ट करें और दूसरा नकारात्मक ब्रश से-कोई निरंतरता नहीं होनी चाहिए।
बीयरिंग और झाड़ियों का निरीक्षण
बीयरिंग और बुशिंग आर्मेचर शाफ्ट का समर्थन करते हैं और इसे सुचारू रूप से घूमने की अनुमति देते हैं।
आर्मेचर शाफ्ट को बीयरिंग में डालें और हाथ से घुमाएं। शाफ्ट को बिना बंधे या खेल के सुचारू रूप से बदलना चाहिए।
यदि असर ढीला, खुरदरा या तंग लगता है, तो इसे बदलें।
अत्यधिक पहनने या असमान सतहों के लिए झाड़ियों का निरीक्षण करें। आवास से बाहर दबाकर और नए लोगों को स्थापित करके पहने हुए झाड़ियों को बदलें।
स्टार्टर ड्राइव और ओवररनिंग क्लच टेस्ट
स्टार्टर ड्राइव असेंबली स्टार्टर मोटर से इंजन के फ्लाईव्हील तक टोक़ को स्थानांतरित करती है।
चिपके हुए, टूटे या पहने हुए किनारों के लिए स्टार्टर ड्राइव दांतों का निरीक्षण करें। विधानसभा को बदलें यदि कोई क्षति पाई जाती है।
ओवररनिंग क्लच की जांच करने के लिए, आर्मेचर शाफ्ट पर ड्राइव असेंबली को स्लाइड करें और क्लच को हाथ से घुमाएं। यह एक दिशा में स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए और विपरीत दिशा में ताला लगाना चाहिए।
यदि क्लच दोनों दिशाओं में स्वतंत्र रूप से चलता है या लॉक करने में विफल रहता है, तो ड्राइव असेंबली को बदलें।
सफाई और आश्वस्त
स्टार्टर मोटर को फिर से बनाने से पहले, सभी घटकों को अच्छी तरह से साफ करें।
बैटरी टर्मिनलों और केबल कनेक्टर पर जंग को बेअसर करने के लिए बेकिंग सोडा समाधान का उपयोग करें।
कम्यूटेटर सतह को एमरी कपड़े के साथ पोलिश करें।
हल्के ग्रीस के साथ बुशिंग और बीयरिंग को चिकनाई करें।
ब्रश और कम्यूटेटर के बीच ठीक सैंडपेपर रखकर और आर्मेचर को घुमाकर नए ब्रश सीट करें।
बेंच स्टार्टर मोटर का परीक्षण
स्टार्टर मोटर को फिर से बनाने के बाद, एक बेंच टेस्ट करें:
जम्पर केबल का उपयोग करके मोटर को 12V बैटरी से कनेक्ट करें।
मोटर ऑपरेशन-सुनिश्चित करें यह स्वतंत्र रूप से घूमता है और असामान्य शोर के बिना उच्च टोक़ पैदा करता है।
एक एमीटर का उपयोग करके करंट ड्रॉ को मापें-अगर करंट बहुत अधिक है, तो आंतरिक शॉर्ट्स या अत्यधिक घर्षण हो सकता है।
स्टार्टर मोटर रखरखाव के लिए प्रो टिप्स
बैटरी टर्मिनलों को साफ और संक्षारण मुक्त रखें।
नियमित रूप से स्टार्टर वायरिंग और कनेक्शन का निरीक्षण करें।
ओवरहीटिंग को रोकने के लिए विस्तारित क्रैंकिंग से बचें।
लंबे समय तक जीवनकाल और बेहतर प्रदर्शन के लिए OEM भागों का उपयोग करें।
अंतिम विचार
विश्वसनीय वाहन प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए स्टार्टर मोटर घटकों का परीक्षण और सर्विसिंग आवश्यक है। फील्ड कॉइल, आर्मेचर, ब्रश, बीयरिंग और ड्राइव असेंबली का व्यवस्थित रूप से निरीक्षण और परीक्षण करके, आप दोषों का सही निदान कर सकते हैं और अपने स्टार्टर मोटर को काम करने की स्थिति में पुनर्स्थापित कर सकते हैं।
यदि कोई घटक दोषपूर्ण है, तो इसे तुरंत बदलने से आगे की क्षति हो सकती है और आपके स्टार्टर मोटर के जीवनकाल का विस्तार हो सकता है।