स्टार्टर और जनरेटर की संरचना और कार्य सिद्धांत इस प्रकार हैं:
一 स्टार्टर की संरचना और कार्य सिद्धांत:
संरचना: स्टार्टर में मुख्य रूप से तीन भाग होते हैं: डीसी मोटर, ट्रांसमिशन मैकेनिज्म और ऑपरेटिंग मैकेनिज्म। डीसी मोटर बैटरी से विद्युत ऊर्जा इनपुट को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने, विद्युत चुम्बकीय टॉर्क उत्पन्न करने के लिए जिम्मेदार है। ट्रांसमिशन मैकेनिज्म में वन-वे क्लच, ड्राइव गियर, शिफ्ट फोर्क आदि शामिल हैं, जो इंजन शुरू करते समय ड्राइव गियर और नॉन गियर रिंग को जोड़ने और स्टार्टर टॉर्क को इंजन क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है। ऑपरेटिंग मैकेनिज्म करंट के प्रवाह को नियंत्रित करने और मोटर को शुरू करने के लिए जिम्मेदार है।
कार्य सिद्धांत: स्टार्टर यांत्रिक बल उत्पन्न करने के लिए विद्युत ऊर्जा का उपयोग करता है। आर्मेचर और चुंबकीय क्षेत्र वाइंडिंग स्टार्टर मोटर के अंदर दो विद्युत चुम्बक हैं। चुंबक द्वारा उत्पन्न मजबूत चुंबकीय क्षेत्र आर्मेचर को घुमाता है, जिसके परिणामस्वरूप मरोड़ बल उत्पन्न होता है। यह मरोड़ बल इंजन स्टार्ट-अप में सहायता के लिए फ्लेक्सप्लेट या फ्लाईव्हील को प्रेषित किया जाता है।
2 जनरेटर की संरचना और कार्य सिद्धांत:
संरचना: एक जनरेटर में आम तौर पर एक रोटर होता है जो चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करता है और तारों से बना एक स्टेटर होता है। स्टेटर में रोटर के निरंतर घूमने से चुंबकीय क्षेत्र तारों के सापेक्ष गति करता है, जिससे करंट उत्पन्न होता है।
कार्य सिद्धांत: जनरेटर का कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के नियम पर आधारित है। जब चुंबकीय क्षेत्र तार के समानांतर होता है, तो तार चुंबकीय प्रेरण रेखा को नहीं काटता है और करंट उत्पन्न नहीं करता है। जब चुंबकीय क्षेत्र 90 डिग्री घूमता है और तार के समकोण पर होता है, तो तार सबसे अधिक चुंबकीय प्रेरण रेखाओं को काटता है और एक सकारात्मक अधिकतम करंट उत्पन्न करता है। करंट की दिशा ऊपरी तार से बाहर और निचले तार से अंदर की ओर बहती है। जब चुंबकीय क्षेत्र 90 डिग्री घूमता रहता है और विपरीत दिशा में तार के समानांतर चलता है, तो तार के अंदर कोई करंट उत्पन्न नहीं होता है। चुंबकीय क्षेत्र 90 डिग्री घूमता रहता है, दिशा उलट जाती है। तार द्वारा उत्पन्न करंट अधिकतम ऋणात्मक मान होता है, जिसमें करंट ऊपरी तार से अंदर और निचले तार से बाहर की ओर बहता है।