कार की बिजली में दो प्रमुख घटक होते हैं, एक है अल्टरनेटर, जो कार की बिजली आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है; दूसरा है स्टार्टर, जो कार को स्टार्ट करने के लिए जिम्मेदार होता है। इन दोनों भागों की मोटरें चुंबकीय क्षेत्र, आर्मेचर और रेक्टिफायर घटकों से बनी होती हैं, लेकिन उनके कार्य अलग-अलग होते हैं, इसलिए उनका निर्माण भी बहुत अलग होता है:
सबसे पहले, आइए अल्टरनेटर को देखें। अल्टरनेटर एक उपकरण है जो यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए कार इंजन के घूर्णन का उपयोग करता है, जो फिर आर्मेचर कॉइल के माध्यम से विद्युत प्रवाह उत्पन्न करता है।
इस करंट को रेक्टिफायर तत्व द्वारा संसाधित किया जाता है और कार के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और प्रणालियों को बिजली देने के लिए कार द्वारा आवश्यक प्रत्यक्ष करंट में परिवर्तित किया जाता है।
अल्टरनेटर आमतौर पर कार के बोनट के नीचे लगाया जाता है और एक बेल्ट द्वारा इंजन के क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, जिससे इंजन के घूमने पर बिजली पैदा होती है।
अगला स्टार्टर है. स्टार्टर एक उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह विद्युत धारा के प्रवाह के माध्यम से एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है, जो स्टार्टर के आर्मेचर कॉइल के साथ संपर्क करके एक यांत्रिक बल बनाता है जो कार के इंजन को चालू करने के लिए प्रेरित करता है।
स्टार्टर आमतौर पर कार के बोनट के नीचे स्थापित किया जाता है और एक केबल द्वारा कार की बैटरी से जुड़ा होता है। जब कार स्टार्ट की जाती है, तो बैटरी स्टार्टर को विद्युत प्रवाह प्रदान करती है, जिससे इंजन चालू हो जाता है और वह काम करना शुरू कर देता है।
कार स्टार्टर और अल्टरनेटर के बीच क्या अंतर है?
Apr 03, 2024
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